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1798
Niépce et son frère Claude Niépce commencent leur 1ère collaboration : des travaux sur un moteur à combustion.(France)
1807
juil 20
Les frères Claude et Nicéphore Niépce reçoivent un brevet de 10 ans, signé par Napoléon, pour leur invention du 1er moteur à combustion interne (Pyréolophore). Les 1ers tests dans une maquette de bateau sur la Saône sont réussis.(France)
1860
jan 24
Étienne Lenoir brevète le 1er moteur à combustion interne 2 temps "à air dilaté".(France)(S)
1862
Beau de Rochas dépose un mémoire sur le moteur à 4 temps à combustion interne à gaz.(France)(S)
1883
Étienne Lenoir réalise le 1er moteur à 4 temps basé sur le principe de Beau de Rochas et l'installe sur une automobile qui parcourt 18km de Paris à Joinville en 3h.(France)(S)
1900
juil 16
Lenoir reçoit un prix de l'Automobile Club de France : une plaque de vermeil portant l'inscription "En reconnaissance de ses grands mérites en tant qu'inventeur du moteur à essence et constructeur de la première voiture au monde".(France)(S)
1911
jan 9
Ford et les autres constructeurs automobiles remportent en justice le droit de ne pas payer de royalties sur le moteur à combustion interne.(Etats-Unis)
1929
Oberth conçoit "Kegeldüse", un moteur de forme cônique pour tester et développer les chambres de combustion.(Allemagne)(S)
1930
juil 23
Oberth teste avec succès un moteur à combustible liquide (oxygène liquide et gaz). L'armée roumaine le remarque et l'embauche pour des recherches.(Roumanie)(S)
1935
Oberth réussit à Medias, à l'arsenal de l'armée, le 1e lancement au monde d'une fusée à combustible liquide.(Roumanie)(S)
2022
nov
Une réplique du moteur à combustion inventé par Lenoir est réalisée à l'ITELA.(Belgique)(S)
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